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GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: Goodsense

モデル番号: FD30

文書: 製品説明書 PDF

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 交渉可能

価格: negotiable

パッケージの詳細: 裸の包装

受渡し時間: 30-40仕事日

支払条件: T/T

お問い合わせ
ハイライト:

4輪フォークリフト ディーゼル

,

グッドセンスフォークリフト ディーゼル

,

goodsense 4輪フォークリフト

モデル番号:
FD30 FD35
負荷容量:
3トン 3.5トン
基本構成要素:
圧力容器,モーター,ベアリング,ギア,ポンプ,ギアボックス,エンジン
体重 (kg):
8600のKg
フォークの長さ:
1070mm
フォークの幅:
125mm
総寸法:
5730*2390*2485mm
作業重量:
8600kg
起源の場所:
中国
ブランド名:
Goodsense
名前:
フォークリフト
条件:
新しい
エネルギー供給:
参考文献 紹介
利点:
わずかな振動と騒音
モデル番号:
FD30 FD35
負荷容量:
3トン 3.5トン
基本構成要素:
圧力容器,モーター,ベアリング,ギア,ポンプ,ギアボックス,エンジン
体重 (kg):
8600のKg
フォークの長さ:
1070mm
フォークの幅:
125mm
総寸法:
5730*2390*2485mm
作業重量:
8600kg
起源の場所:
中国
ブランド名:
Goodsense
名前:
フォークリフト
条件:
新しい
エネルギー供給:
参考文献 紹介
利点:
わずかな振動と騒音
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック
製品の特徴
1. 幅広く見えるマスト設計により,運転手が優れた視野を持つことが確保され,加載と卸荷作業がより安全で効率的になります.

2負荷感知優先ステアリング 水力システム設計 柔軟なステアリング マストリフト速度 20%増加

3エンジン,ギアボックスなどのすべてのアクセサリーは,国内および世界的に有名なブランド,高品質,信頼性の高いアフターセールスによってサポートされています.

4オーバーヘッドガードは,プレス鋳造に高強度鋼板を採用し,運転手にとってより洗練された安全性を提供し,風と雨を防ぎることができます.
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 0
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 1
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 2
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 3
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GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 5
モデル
FD30
定数負荷
3000kg
負荷センター
500mm
負荷容量 @ 最大範囲
1250kg
基本ブームの最大引き上げ高度
4850mm
最大持ち上げ高度
6000mm
最大水平範囲
3350mm
最低地空
400mm
最小回転半径
6200mm
作業重量
8600kg
長 (フォークを含む)
5730mm
広い
2390mm
高い
2485mm
走行面
1870mm
軸間距離
2700mm
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 6
GOODSENSE 新しい4輪フォークリフト ディーゼル 1.5 - 10トンのフォークリフト ディーゼルエンジン 建設現場用フォークリフト トラック 7